据共同社7月3日报道，中国政府正大力发展铁路旅游。除了增加体现国内各地特色的旅游列车数量外，中国还积极开发开往俄罗斯等邻国的国际列车产品。国内消费重心正从商品转向服务。
今年6月，中国商务部、文化和旅游部等八部门联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》。其中提出，到2030年，在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组，鼓励有条件的地方开发具有地域文化特色的主题旅游专列，积极推动中老、中哈、中越、中俄等跨境旅游专列产品设计开发。
活力中国调研行丨一个小番茄里的科技味
提到广东，您可能首先会想到全国规模第一的制造业，想到高效先进的服务业，不过，随着科技创新的活力不断赋能高质量发展，这里的农业也塑造出发展新动能、新优势。这里年产果蔬超4000吨，年产值近1亿元，种植有小番茄、彩椒、草莓、青瓜等各类果蔬。一是立体化种植，向纵向空间要面积，让小番茄向上攀爬生长；二是用大数据系统精细化管理，精准匹配作物生长需求，从根源上提质增产
报道称，中国将加快实施站点旅游化改造。具体措施包括融入当地特色元素、打造游客专属候车区、加强适老化改造等。
现有的旅游列车丰富多样。丝绸之路豪华旅游专列面向富裕人群，车厢均为私人包厢，途经青海省和新疆维吾尔自治区等地的风景名胜区。“津旅时光号”文旅列车连接北京和天津，车厢里上演京剧、情景剧等表演。
据中国媒体报道，2025年，中国全国范围内共开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。中国政府部门在通知中鼓励开发旅游专线产品，并鼓励利用铁路报废车底、集装箱等打造火车主题特色餐厅、酒店等消费新场景。（编译/马晓云）
