我国新型货运飞船“轻舟”的首艘试验船“白象号”，已在轨运行半月有余。作为空间站未来物资补给的新力量，轻舟有何创新？与天舟飞船又有何不同？
常亮介绍，轻舟采用一体化单舱构型，取消传统推进舱，腾出更多装货空间，因而体积小巧，可以适配多型商业火箭；同时，飞船装有智能货物管理系统，航天员可通过语音交互快速查找和存取物品。由于轻舟准备周期短，能快速响应空间站临时紧急需求，因此未来计划每年飞行两到三次，形成稳定的太空物流班车。
整改提速！资管产品信息披露新规下，理财产品要“说真话”了
北京商报讯距离9月1日《银行保险机构资产管理产品信息披露管理办法》正式施行不足5个月。4月15日，北京商报记者注意到，当前部分银行、理财公司已纷纷行动，通过修订理财产品说明书，补充各方主体信息、调整业绩比较基准，让理财产品真正“说真话、讲实情”。在产品存续环节，重点规范定期报告披露内容，要求真实准确披露净值、收益表现和投资资产情况，强化重大事项及时披露，让产品风险“厘得清”
为何此次发射的是试飞船？常亮解释，这是借鉴国际商业航天的试飞理念，目的是以低成本、快频次获取真实飞行数据。“从2024年10月项目公布到今年3月入轨，团队仅用不到一年半就完成研制。此次飞行对多项关键技术进行在轨考核，同时搭载27项科学试验载荷，还携带近300件青少年科普作品和一件《马踏雄风》瓷马进入太空。”
谈及与天舟飞船的区别，常亮明确表示，轻舟不负责返回地面。它对接空间站完成货物装卸、装入废弃物后分离，在受控陨落前，可作为一个“智能太空无人试验室”供科研机构开展无人科学实验，用于实现“未来太空医院”“在轨制造”“在轨维修”等关键技术的验证。
“总之，轻舟每一趟送货，都在为深空探测积累技术基础。”常亮说。（崔兴毅 张晓华）
