6月16日,由中铁六局太原公司承建的孝南站增建到发线工程正式建成通车。
该工程位于山西省吕梁市孝义市梧桐镇,建设内容包含拆除孝南站8道与10道间既有货物站台,拆除灯塔3座,新设道岔4组,增建到发线两条,新建灯塔3座,配套接触网改造,新设信号机5架。此次施工利用站内8道与10道之间的废弃站台空地,新增两条到发线,补齐线路运力短板,契合车站货运生产实际需求。

专家:端午假期品美食 需警惕消化道异物风险
专家提醒,节假日也是消化道异物的高发时段,如因进食不当而误吞枣核、鱼刺等异物,极易引发食道、胃肠损伤,严重时可危及生命。 西安交通大学第一附属医院消化内科主任医师厉英超介绍,节日餐桌上,一些美食暗藏健康风险。枣核两端尖锐,老人、儿童咀嚼不充分时极易吞咽,一旦嵌顿在食管、胃肠道,会造成黏膜划伤、水肿、溃疡,严重时可穿透消化道壁,引发感染、穿孔等急症
本工程施工条件复杂、难点突出:现场多家单位同步作业,施工范围存在重叠,天窗作业时间冲突,交叉作业干扰较大,多方协调任务繁重;同时,施工区域地下电缆密集,土方开挖前必须先行探沟作业,安全管控标准极为严格。
施工过程中,项目部统筹推进各项工作,全力保障施工安全、进度及既有运输秩序平稳运行。项目建立了专项协调机制,实行“日对接、周会商、月总结”的工作模式,及时整合施工计划,有效化解交叉作业矛盾;同时优化天窗资源,采用分段封锁、错峰作业的方式,确保天窗资源利用最大化,最大限度减少施工对既有货运线路的影响。针对关键工序,项目部构建了三级网格化管控体系,实行分片包保,通过“人机互动”的立体化作业模式,牢牢守住安全底线。施工期间,各专业高效配合,历经143次Ⅲ级封锁施工,顺利完成了接触网支柱组立、4.68公里承导线架设,以及2.16公里新增线路的道砟铺设、轨枕摆放与线路精整等工序,均按期保质完成。
工程开通后,将有效缓解到发线运用紧张局面,提升车站整体接发车能力,切实解决到重接卸难、装重车上线难等问题,提升车站运输服务能力和运输效率,适应货运增量需求。(工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 田金胜)