“油荒”冲击东南亚经济

据德国《柏林日报》网站3月24日报道,受伊朗战争引发的能源危机影响,24日,多个东南亚国家同时显现出相关迹象。

泰国商业部24日公布,该国2月份出口同比增长9.9%。而接受路透社采访的分析师此前预计的增幅为15.8%。1月份泰国出口增长率仍达到24.4%。商业部官员在当天的新闻发布会上表示,由于燃油价格上涨、运输成本增加以及中东战争的影响,3月份的出口可能会进一步放缓。2月份,泰国进口增长31.8%,导致出现28.3亿美元的贸易逆差。

大米贸易尤其面临压力。泰国商业部外贸司负责人表示,在最坏的情况下,如果完全停止对中东的供应,泰国2026年的大米出口量可能会减少100万吨。去年,泰国向该地区出口了134万吨大米,其中75%销往伊拉克。

法国前总理若斯潘去世

参考消息网3月26日报道据法新社3月23日报道,法国前总理利昂内尔·若斯潘22日逝世,享年88岁。他曾于1997至2002年间担任法国总理。法国总统马克龙23日晚表示 “我首先要在这里表达举国的哀痛与敬意,并宣布26日将为他举行国家悼念仪式”

越南民航局23日晚间公布消息称,国有的越南航空公司计划从4月起每周取消部分航线的23个国内航班。越南大部分煤油需求依赖进口,而中东战争扰乱了其供应。

菲律宾总统马科斯24日表示,因燃料短缺导致飞机停飞“极有可能发生”。马科斯称,多个国家已通知菲律宾的航空公司,无法再为其飞机加油,因此航空公司将被迫携带往返程所需的航空煤油。

新加坡外长维文23日在接受路透社采访时就已描述了当前局势:霍尔木兹海峡被封锁“根本上就是一场亚洲危机”。他认为,全球经济都受到了这场冲突的“挟持”。

经由霍尔木兹海峡运输的石油中约有80%运往亚洲买家;亚洲近60%的原油和石化原料来自中东。(编译/焦宇)

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