重庆:加快建设便捷超充之城 推动充电基础设施高质量发展

央视网消息(记者 李航)3月19日,重庆市经济和信息化委员会召开2026年全市充电基础设施高质量发展推进会,总结“十四五”以来建设成效,部署后续重点任务,持续构建布局均衡、充电便捷、智能高效、技术先进的补能服务网络,助力新能源汽车产业与绿色出行体系建设。

重庆:加快建设便捷超充之城 推动充电基础设施高质量发展

会议现场

央行部署今年重点工作 释放出哪些信号?

记者今天从中国人民银行了解到,2026年中国人民银行将重点着力以下几方面工作 继续实施好适度宽松的货币政策把促进经济稳定增长、物价合理回升作为货币政策的重要考量,发挥增量政策和存量政策、货币政策与财政政策的集成效应。根据经济金融形势的变化和宏观经济运行情况,引导和调控好利率水平,强化利率政策执行和监督,规范融资中间费用,促进社会综合融资成本低位运行。加强重点领域和薄弱环节的金融服务统筹做好金融“五篇大文章”,聚焦支持扩大内需、科技创新和中小微企业等重点领域,优化结构性货币政策工具,完善实施方式

新能源汽车产业是重庆构建“33618”现代制造业集群体系的支柱产业。经过攻坚建设,重庆充电基础设施已实现从“有没有”向“好不好”的跨越发展。截至目前,重庆累计建成公共充电站6318个、充电桩5.01万个,其中超充站达2165座,规模位居全国首位,超充桩3698个,居民个人充电桩43.07万个,有效满足全市95.2万辆新能源汽车充电需求。中心城区建成“1公里超充圈”,非中心城区实现1031个乡镇街道超快充全覆盖,高速服务区、3A级及以上景区等重点场景全面覆盖,形成城乡贯通、景区辐射的立体化捷充网络。2025年全市公共充电量突破14亿千瓦时,同比提升98%,超充站充电效能大幅提升,用户体验持续改善。

聚焦物流绿色转型,围绕干线物流、港航集疏运和短途驳载三大场景,重庆建成10座重卡兆瓦级超充站,覆盖港口、高速服务区及工业园区等关键物流节点,推广电动超充重卡100辆以上,单车年运营成本降低10万元。作为全国首批9个车网互动规模化应用试点城市之一,重庆获批2个国家级试点项目,率先出台V2G上网电价机制,建成双向充放电站286座、V2G桩568个,放电总功率2.13万千瓦,累计放电超100万千瓦时,低谷充电占比居全国前列,圆满完成各项试点任务目标。

下一步,重庆将强化规划引领,制定“十五五”充换电基础设施发展规划与三年行动方案,加快立法进程,优化资金支持。到2028年,计划建成充电桩75万个,其中,超充站2500座以上,满足超过180万辆电动汽车充电需求;建成投运重卡超充站100座以上,推广车辆1500辆以上;深化车网互动应用,建成V2G桩700个以上,推动技术与模式创新。同时,持续深化“重庆捷充”品牌建设,强化设备质量、建设运营全链条安全监管,压实企业主体与属地管理责任,为新能源汽车产业高质量发展与市民绿色便捷出行提供坚实保障。

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