央视网消息：以“体育”为媒，第十五届全国运动会掀开了全运会历史新的一页。在粤港澳大湾区，融合发展的路径越走越宽阔，从基础设施的“硬联通”到机制标准的“软对接”，再到三地居民的“心相通”，十五运会正成为大湾区融合发展的生动注脚与强劲引擎。
在港珠澳大桥上举办的公路自行车赛，作为全运会史上第一个跨境赛事，实现了“无感通关”。一条串联起珠海、澳门、香港和横琴粤澳深度合作区的231.8公里超长赛道，运动员们在骑行中6次穿越口岸，无需1秒停顿。通过人脸识别、前置查验等技术，“无感通关”既是科技与制度的协同发展成果，也为大湾区三地机制对接、标准互认、监管互信提供了“全运样本”。
十五运会和残特奥会珠海赛区执委会办公室副主任袁熊称：“这个芯片里边有每个运动员和通关人员的个人信息，有北斗的芯片定位，三地的海关和边检部门就能掌握整个通关的信息。”
澳门科技大学学生李韵珊称：“非常激动，我作为大湾区人感觉非常骄傲和自豪，也感觉到了大湾区非常融合，三地一家亲。”
赛场的另一道风景是数万名志愿者组成的“小海豚”团队，其中同样体现着全运之“融”。志愿者们以多语言能力和细致周到服务架起沟通的桥梁纽带。广东赛区组建起3万名赛会志愿者队伍，其中389名是来自港澳台的人士、海外华侨和外籍人士。香港赛区招募了超过1.6万名志愿者，年龄跨度从15岁至85岁。澳门赛区有3500名志愿者投入服务，他们来自社会各界，有高校学生也有退休人员，还有的来自民间社团组织。
我国交通运输系统最大最先进航标船“海巡176”正式列编
13日，由我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编交通运输部南海航海保障中心，该船是我国目前交通运输系统最大最先进的航标作业船，其列编仪式在海南海口航保工作船码头举行。“海巡176”轮历时三年建造完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节，可在6级海况条件下安全航行，4级海况条件下安全作业。“海巡176”轮动力系统为全电力推进系统，全船采用统一电站，可根据不同运行工况自动调配运行的柴油机台数，通过优化负载分配，减少低效工况下的燃油消耗
十五运会珠海赛区赛会志愿服务负责人王臻称：“我们团结了粤港澳的青年力量，组建了一支1543名既能服务好港澳选手，又能向所有选手讲好粤港澳故事的青年志愿者团队。”
香港志愿者、退休警察陆海豪称：“这里就是我们工作集合的地方，也是我们吃饭的地方、休息的地方。很多义工在里面，现在你看见了很多义工就是晚班的义工刚刚到了，组长在点名。”
业内人士表示，大湾区同心前行的故事仍在续写，这场体育盛会不仅为运动员们提供了拼搏的舞台，更让广大民众在携手同行中看见了一个更加紧密、更加温暖的未来。
